TOP 5 største "rum" -katastrofer

2023 Forfatter: Kaylee MacAlister | [email protected]. Sidst ændret: 2023-05-21 07:59

I mere end et halvt århundrede med rumforskning har menneskeheden opnået betydelig succes - det lykkedes os at "bosætte sig" i Jordens kredsløb takket være rumstationer og endda besøge Månen flere gange, hvor amerikanske kosmonauter gennemførte en række undersøgelser og indsamlede prøver af månens jord. Og det er kun de præstationer, der blev opnået med en persons direkte deltagelse. Og inden for ubemandede missioner er vi gået endnu længere, hvilket gjorde det muligt at indsamle detaljerede oplysninger om andre planeter, herunder Mars med sin mystiske historie. Rumforskning har imidlertid også en tragisk side. For hele tiden var antallet af dræbte omkring 330 mennesker. Desuden skete de mest store katastrofer ikke engang i rummet, men på Jorden, under forberedelsen af rumskibe til flyvninger. Snesevis af mennesker blev ofre på én gang. Nogle af dem blev ikke offentliggjort eller blev generelt klassificeret, og detaljerne blev kendt mange år senere takket være uafhængige undersøgelser. Vores udvalg indeholder 5 af de største og mest skræmmende katastrofer i astronautikkens historie.

Eksplosionen af et ballistisk missil ved Baikonur -kosmodrom (1960)

Det var den største og eneste katastrofe, der skete ved Baikonur -kosmodromet under rumløbet mellem Sovjetunionen og USA. Det skete under forberedelserne til opsendelsen af det helt nye P-16 ballistiske missil i 1960. Lanceringen blev tidsbestemt til at falde sammen med 43 -årsdagen for oktoberrevolutionen.

Ifølge nogle rapporter kostede tragedien ved Baikonur 126 mennesker livet

Da arbejdet blev udført i et totalt rush, blev der begået mange alvorlige fejl under dets samling, og sikkerhedsregler blev overtrådt. Alt dette førte til tragiske konsekvenser. Som et resultat af for tidlig start af motoren antændte drivmidlet og eksploderede derefter. Som et resultat blev alt, hvad der var i nærheden af raketten ødelagt. Brændte levende og døde af alvorlige forbrændinger, ifølge forskellige kilder, fra 76 til 126 mennesker.

Oplysninger om tragedien blev straks klassificeret, ligesom mange andre katastrofer i Sovjetunionen. Derfor fulgte ingen officielle erklæringer fra myndighederne. Ofrenes slægtninge og venner fortalte om ulykken, som ikke var forbundet med kosmodromen.

Apollo 1 kommandomodul brand (1967)

Tragedien, selvom den langt fra er den mest ambitiøse, skræmmer den ikke desto mindre i sine detaljer. Det skete midt i måneløbet. Amerikanerne vidste, at selvom Sovjetunionen for alvor halter bagefter USA, arbejdede det også på en månetransport. Derfor blev Apollo -programmet implementeret i stor fart.

Apollo 1 -mandskabstræning i 1967

I 1966 fandt de første succesrige test af Apollo 1 i ubemandet tilstand sted. I slutningen af februar 1967 skulle bemandede opsendelser af skytten finde sted. Til forberedende uddannelse blev den første version af kommandomodulet leveret til Cape Canaveral i januar 1967. Næsten øjeblikkeligt viste det sig, at modulet havde alvorlige fejl. Nogle af de ændringer, ingeniørerne måtte foretage lige på stedet.

Tragedien skete den 27. januar under simuleringstræningen af besætningen. Opgaven var at kontrollere instrumenternes funktion. Besætningsmedlemmerne kom ind i cockpittet omkring klokken et om eftermiddagen. Ren ilt blev pumpet ind i modulet som en kunstig atmosfære. Under træning opstod der konstant problemer. Kommunikationen med astronauterne blev periodisk afbrudt, og der blev modtaget rapporter om fremkomsten af mærkelige lugte fra dem. Som et resultat blev træningen afbrudt med jævne mellemrum, men den blev aldrig helt aflyst.

Besætningen på Apollo 1 -shuttle kort før tragedien

Under astronauternes næste kontrol af sensorerne blev der registreret en kraftig energibølge. Efter 10 sekunder, klokken 18:31 lokal tid, råbte et af besætningsmedlemmerne, at der var brand i cockpittet. Kameraerne fangede, hvordan astronauten kom frem til lugen og forsøgte at åbne den, men forsøgene var forgæves som et resultat af det dårligt tænkte lemdesign. Andre astronauter bad om hjælp via radiokommunikation, men snart blev forbindelsen til dem afbrudt.

Folk ankom i tide for at opdage, at alle besætningsmedlemmerne allerede var døde. Efter denne begivenhed blev materialerne inde i modulet udskiftet med ikke-brændbare materialer, ledningerne blev isoleret med teflon, og lugens design blev afsluttet. Desuden blev en blanding af ilt og nitrogen i en andel på 60% og 40% anvendt som en kunstig atmosfære.

Eksplosionen af Vostok -raketten ved Plesetsk kosmodrom (1980)

På Plesetsk kosmodrom den 8. marts 1980 blev der udført sidste arbejde med at forberede lanceringen af Vostok -raketten. Hun skulle levere Icarus -spionsatellitten i kredsløb. Raketten blev drevet med forskellige brændstoffer. På det sidste trin blev det fyldt med hydrogenperoxid. I det øjeblik antændes 300 tons brændstof efterfulgt af en kraftig eksplosion.

Eksplosionen af Vostok -raketten i 1980 dræbte 48 mennesker

En voldsom brand dræbte øjeblikkeligt 44 mennesker. Yderligere fire mennesker døde senere af alvorlige forbrændinger. 39 mennesker blev alvorligt forbrændt og såret.

Den sande årsag til tragedien blev kendt kun seksten år senere. En uafhængig undersøgelse viste, at der blev brugt farlige filtermaterialer i brændstoffiltrene, hvilket forårsagede branden.

Rumfærge Challenger Explosion (1986)

Katastrofen fandt sted i 1986 i det første minut af Challenger -shuttle -flyvningen. Som det blev kendt, blev eksplosionen forårsaget af ødelæggelsen af acceleratorens tætningsring. Som et resultat brændte jetmotorens brændende stråle gennem foringen af den eksterne brændstoftank.

Som det viste sig, døde ikke alle besætningsmedlemmer som følge af branden. Tre af dem formåede at tænde enhederne til personlig lufttilførsel. Dette reddede dem imidlertid ikke - døden opstod som et resultat af den levende rums indvirkning på havets vand med en hastighed på over 300 km / t.

Som følge af denne tragedie døde 6 besætningsmedlemmer samt en 37-årig lærer, der skulle blive den første rumturist. Sharon McAuliffes chance for at være i rummet kom som et resultat af at vinde Master in Space Project.

Katastrofen ved Alcantara kosmodrom (2003)

Begivenheden fandt sted den 22. august 2003 i Brasilien på Alcantara kosmodrom. VLS-3-raketten skulle affyres her, hvilket ville have gjort Brasilien til den første rummagt i Latinamerika. I øvrigt var dette det tredje forsøg efter to fejl i træk.

Eksplosionen ved Alcantara kosmodrom lammede det brasilianske rumprogram i lang tid

Under de sidste tests arbejdede omkring 100 mennesker i nærheden af raketten. En af rakettens første trin motorer startede pludselig op, hvilket forårsagede en massiv brand og efterfølgende eksplosion af brændstoftanke. Som et resultat blev den ti etagers struktur af affyringsrampen og selve raketten fuldstændig ødelagt.

Hændelsen dræbte mange ingeniører og forskere, hvilket lammede landets rumprogram. Den tekniske årsag til ulykken blev aldrig fundet. Den nøjagtige årsag til ulykken, der kostede 21 mennesker livet, er ikke fastslået.